tag:blogger.com,1999:blog-19196567863582897252012-01-10T23:41:24.289-04:30EL MUNDO DE LOS CARROS, RÚSTICOS Y AUTOACCESORIOSINFORMACIÓN AUTOMOTRIZ EN GENERAL ASÍ COMO VENTAS DE ACCESORIOS PARA AUTOSEl Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comBlogger161100tag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-60193500052048766262010-02-07T02:29:00.002-04:302010-02-07T02:32:27.895-04:30Los Neumáticos y los AccidentesTodo conductor es consciente de la importancia de los neumáticos en la seguridad activa de un vehículo. El deterioro de este elemento, los pinchazos o la inadecuada presión de inflado pueden producir graves accidentes.Es por ello que hace poco se desarrolló un estudio en España, que nos muestra reveladores datos, que sin lugar a dudas serán de gran utilidad para todos los conductores… y más aún El Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-56808423670923798632010-02-07T02:17:00.002-04:302010-02-07T02:27:08.401-04:30Los Neumáticos del 4 x 4Los neumáticos todo terreno: Las prestaciones de los vehículos todo terreno en los diferentes suelos con los que se encuentran en la conducción Off-Road, dependen en gran medida de los neumáticos que tengan colocados (para todo terreno, para asfalto, para nieve, para arena, etc.), y del estado en que se encuentren los mismos. Características de los neumáticos para todo terreno: Unos neumáticos El Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-91462074257646953932010-02-07T02:08:00.005-04:302010-02-07T02:16:50.596-04:30Causas del Desgaste en un CauchoTIPOS, CAUSAS Y SOLUCIONES DEL DESGASTE ANORMAL* Desgaste excesivo de los bordes exteriores de la banda de rodamiento: Causado por circular con baja presión. Se soluciona colocando la presión correcta.* Desgaste excesivo de parte central de la banda de rodamiento: Causado por circular con alta presión. Se soluciona colocando la presión correcta.* Desgaste excesivo de uno de los bordes de la bandaEl Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-60102099329914771702010-02-07T01:57:00.003-04:302010-02-07T02:08:20.379-04:30Lo Que Debes Saber sobre NeumáticosLos neumáticos influyen directamente sobre el rendimiento, comportamiento y prestaciones de los vehículos, ya que son los únicos elementos que permanecen en contacto con el suelo. Aunque de apariencia simple, son, en realidad, el producto de una avanzada tecnología continuamente experimentada, evolucionada y mejorada en competiciones de todo tipo. Para que los neumáticos desarrollen las El Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-79333254946008940632010-02-07T01:45:00.003-04:302010-02-07T01:51:37.785-04:30La Postura al Manejar un 4 x 4 Contar con una buena visibilidad es importante a la hora de practicar el todoterreno. Por lo tanto es recomendable mantener una postura lo más horizontal y elevada posible.La distancia ideal al volante se obtiene estirando los brazos, debiendo quedar éste a la altura de las muñecas. Los dedos deben situarse sobre y por debajo del del volante, sin llegar nunca a rodearlo por completo con los El Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-16403953027534583712010-02-07T01:38:00.001-04:302010-02-07T01:44:10.107-04:30Antes de Salir con un 4 x 4Antes de SalirHay que tener ciertas precauciones antes de emprender un viaje con un vehículo rústico. El vehículo debe estar medianamente preparado, con un chequeo de los sistemas de refrigeración y ventilación del motor, los frenos, la suspensión, el sistema eléctrico y la dirección. Realizar los mantenimiento habituales. El peso es una cuestion importante en un todo terreno y se debe procurar El Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-9543173266239426652010-02-07T01:35:00.002-04:302010-02-07T01:36:58.513-04:30Manejando en el barroEs aconsejable asegurarse de la profundidad del tramo a pasar, procurando elegir el camino que ofrezca una mayor consistencia. Es conveniente afrontar este tipo de obstáculos en segunda corta con el motor vivo, moviendo el volante suavemente un cuarto de vuelta hacia los lados para facilitar que las ruedas delanteras "muerdan" el terreno, evitando en todo momento los aceleraciones y las frenadas El Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-86215031139027355202010-02-07T01:33:00.002-04:302010-02-07T01:34:13.440-04:30Manejando en la ArenaEl amanecer, la mañana temprano o antes de que el sol se ponga, es la mejor hora para enfrentar la arena: La humedad de la noche no esta evaporada todavía, dándole más consistencia a los suelos.La dificultad de la arena depende en parte del clima: A medida que el sol calienta el suelo, la humedad desaparece y la arena se vuelve blanda y traicionera. Si la arena esta muy blanda, es necesario bajarEl Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-32788436367849098172010-02-07T01:28:00.001-04:302010-02-07T01:30:50.387-04:30Cruzando Ríos con un 4 x 4Antes de cruzar un río es importante hacer una inspección previa del cauce para determinar la profundidad y los obstáculos sumergidos.Al atravesar un lecho con corriente, el suelo suele ser firme, pero si se trata de agua estancada, el fondo tiende generalmente a ser blando e inconsistente.Atravesar un río o un gran charco es una de las maniobras más espectaculares que se pueden realizar con un El Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-89561310614023062452010-02-07T01:12:00.002-04:302010-02-07T01:27:08.831-04:30Manejar en las PendientesLas pendientes son uno de los obstaculos más particulares. A primera vista, no parecen demasiado peligrosas: todos los todo terrenos actuales tienen cotas de inclinacion grandes, (ya que la mayoría supera los 40º), pero el manejo en esta situación es antinatural, incomodo.La técnica más eficaz en estos casos es evitar las zonas con mayor pendiente. Si no queda otro remedio, lo primero es hacer unEl Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-32995443683592362112010-02-07T01:10:00.001-04:302010-02-07T01:11:27.735-04:30¿Cómo Comprar Cauchos?MEDIDASu vehículo está diseñado para usar un tamaño específico de neumático a fin de apoyar en sí mismo el peso del automóvil, de los pasajeros, la carga y para su uso determinado. Usted deberá seleccionar neumáticos de reemplazo del mismo tamaño y capacidad de carga similares a sus neumáticos originales.Los fabricantes de vehículos permiten un tamaño optativo de neumático sobre algunos modelos El Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-59762190165755118932010-02-06T17:35:00.016-04:302010-02-06T18:54:39.040-04:30El Fenómeno "METEORO" EL FENÓMENO AUTOMOVILISTICODEL MUNDO DE LAS CARICATURAS ANIMADASCONOCIDO COMO METEORO (SPEED RACER)Meteoro, llamada así en los países de habla hispana (conocida en U.S. como "Speed Racer"), inspirada en el libro japonés "Mach go go go", cuyo creador japonés es Tatsuo Yoshida, debutó por primera vez en nuestro continente en el año de 1.967, este personaje le dio la vuelta al mundo entero, creandoEl Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-73982125859249868782010-02-06T17:17:00.004-04:302010-02-06T17:58:01.283-04:30La Seguridad al ManejarCuidado con su cervical y/o cuelloVisualice la escena:Alguien se le atraviesa, tiene que frenar de repente, el conductor detrás de Ud. reacciona y lo choca... Su cabeza es lanzada violentamente hacia atrás y luego hacia delante antes de regresar a la posición que tenía antes del impacto: Esto se conoce como el sindrome de "Latigazo". Los músculos de su cuello no están en la capacidad de absorber El Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-48843460418419935502010-02-06T17:15:00.002-04:302010-02-06T18:51:15.070-04:30Inicios del Tuning en VenezuelaEl Tuning como modificaciones vehiculares ha existido en Venezuela desde finales de los años 70. En ese entonces fue cuando verdaderamente se comenzaron a ver vehículos circulando por nuestras calles mostrando los típicos rugidos de un motor excesivamente modificado, conocido también en esa época como carros "envenenados", exhibiendo sus tomas de aire elevadas, cauchos anchos con letras blancas El Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-34532909782425339042010-02-06T17:13:00.000-04:302010-02-06T17:14:42.032-04:30Historia del TuningCon la invención de la rueda hace 4.000 años antes de Cristo, se dio inicio al viaje del hombre hacia el camino del transporte mecanizado. Desde entonces, el hombre siempre ha soñado con inventar una máquina automatizada para reemplazar al caballo. Innumerable número de intentos rindieron fruto a principios de 1.760 cuando el Capitán francés, Nicolás Jacob Cugnot, construyó la primera máquina de El Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1919656786358289725.post-57875288382458152342010-02-06T17:08:00.002-04:302010-02-06T17:11:49.863-04:30¿Qué Significa Tuning?La palabra Tuning proviene del idioma anglosajón y se define como una acción determinada de ajuste o entonación de componentes mecánicos y/o electrónicos de amplio espectro en ingeniería motriz.El Tuning como hobbie automovilístico es simplemente el "arte" de mejorar el estado original de un vehículo automotor a través del uso de partes mecánicas y accesorios en general, para así, obtener mayoresEl Rinconcito Sanador Spa, C.A.http://www.blogger.com/profile/16163243048746391605noreply@blogger.com